Il moto di un veicolo in curva
Se la persona alla guida sterza in maniera costante, il veicolo descrive una traiettoria circolare. Per assecondare tale comportamento, le strade sono progettate in modo che le curve corrispondano ad archi di circonferenza. Il moto di un veicolo in curva è quindi generalmente un moto circolare uniforme. La scheda mostra come calcolare la velocità massima in curva in curve con diverso raggio.